A menos de un año de haber lanzado su ambicioso plan de expansión en Argentina, la aerolínea low cost JetSmart logró consolidarse como el segundo operador aéreo del país, con un 22% del total de asientos disponibles en el mercado doméstico. De esta forma, supera en seis puntos porcentuales a su competidor más cercano y se posiciona como uno de los principales jugadores del sector.
La compañía, que opera con la segunda flota más grande del país y presume de tener los aviones más modernos de Sudamérica —con una edad promedio de 3,1 años—, proyecta alcanzar las 17 aeronaves operativas a fines de 2025. Esto representa un crecimiento del 112% respecto a su flota de enero de 2023.
“En JetSmart seguimos creyendo e invirtiendo en Argentina. Habiendo duplicado nuestra oferta en el mercado doméstico en menos de un año, hoy somos la segunda aerolínea del país”, destacó Estuardo Ortiz, fundador y CEO de la empresa, durante una presentación a la que asistió PERFIL.com.
La aerolínea informó que en lo que va del año ha sumado un avión por mes en promedio, alcanzando las 15 unidades en mayo, incluyendo los primeros tres Airbus A321NEO operando en vuelos comerciales en el país. Estos modelos, con capacidad para 240 pasajeros, prometen redefinir la experiencia de vuelo por su eficiencia y comodidad.
Además de su crecimiento en flota, la aérea de bajo costo también reforzó su compromiso con el país a través de una inversión acumulada que supera los 750 millones de dólares, destinada a activos, infraestructura y ampliación operativa. Como resultado, la aerolínea transportó un 99% más de pasajeros en el primer cuatrimestre de 2025 en comparación con el mismo período del año anterior.
La red de rutas también se expandió notablemente
La empresa actualmente opera 17 rutas domésticas, incluyendo destinos interprovinciales como Salta–Neuquén, Mendoza–Bariloche y Mendoza–Salta. Asimismo, se sumaron nuevas conexiones hacia Trelew y Resistencia. A nivel regional, vuela desde Argentina hacia Chile, Perú, Paraguay y Brasil, con novedades como la flamante ruta Córdoba–Río de Janeiro, que evita pasar por Buenos Aires.
Uno de los aspectos más valorados por los usuarios, la puntualidad, también fue destacado por la compañía. Según la firma de análisis Cirium, la low cost fue la aerolínea más puntual del mercado en abril de 2025, con un 87,5% de vuelos en horario, cifra que la compañía asegura mantener de forma sostenida mes a mes.
Ortiz subrayó la importancia de contar con condiciones equitativas para competir: “Es indispensable contar con igualdad de condiciones para todas las aerolíneas y que existan reglas modernas y eficientes que ayuden a que el sector crezca. Hoy ya somos la segunda aerolínea del país y estamos sumando dos aviones más. Queremos que cada vez más argentinos puedan volar”, concluyó el CEO de la aerolínea.
CC/EG