La Dirección Nacional de Vialidad confirmó que la reparación del puente sobre el río Carcarañá continúa, mientras se mantiene el bloqueo vehicular desde septiembre de 2025.
La reparación del puente de la ex ruta nacional 9 entre Correa y Carcarañá pasó a una nueva etapa este lunes. Fuentes oficiales ratificaron que se mantiene el corte de tránsito total implementado nueve meses atrás por el desborde del río, debido a que la obra aún no ha finalizado.
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) confirmó este miércoles la finalización de los trabajos de limpieza y canalización del cauce donde se produjo una crecida extraordinaria como consecuencia de las lluvias de agosto pasado.
Posteriormente, los operarios comenzaron a reacondicionar los extremos del puente. La calzada espera mejoras para reabrir la circulación. La única alternativa disponible es la autopista a Córdoba, lo que implica un desvío de 16 kilómetros y el pago del peaje en el corredor concesionado.
La limpieza del cauce del río Carcarañá requirió el uso de una draga especial. Esto permitió avanzar en el arreglo del viaducto, donde rige un corte de tránsito desde el 1º de septiembre de 2025.
Al inicio de esta semana, los obreros colocaron bolsas rellenas de suelo y cemento, comenzando a reconstruir la base y el pie del talud de los estribos del puente. El muro de contención sumará capas de suelo compactado hasta recomponer todo el terraplén en el ancho superior.
Una vez reacondicionados los extremos, el personal de la DNV empezará a reparar los daños que la crecida del río produjo sobre la calzada. El proceso de recuperación requiere tareas de fresado que se extienden a los accesos, como paso previo para una repavimentación completa.
Antes de arreglar la superficie, los obreros reconstruyeron las barandas de hormigón del puente que también se deterioraron por el efecto de la correntada y los restos arrastrados por el agua. El último paso en el plan de trabajo es la demarcación horizontal y la reposición de las barandas metálicas, así como los carteles necesarios para garantizar la seguridad vial.
Mientras se llevan adelante estas tareas, Vialidad Nacional ratificó que se mantendrá el bloqueo total del paso vehicular en ambos sentidos. La Municipalidad de Carcarañá y Gendarmería Nacional colaboran con los controles sobre ambas cabeceras para el cumplimiento de la medida.
El cruce de la ruta nacional 1V09 sobre el río quedó intransitable en medio de un temporal que afectó los caminos de la región, y vecinos de Correa tuvieron que evacuar sus hogares debido al desborde del agua.
En mayo de 2025 se dio una situación similar que provocó el cierre del paso vehicular sobre la autopista Rosario-Buenos Aires. En esa oportunidad, las lluvias dañaron el puente del río Areco y se implementaron desvíos durante una semana entre Baradero y Zárate. El plazo de resolución fue mucho más corto: Vialidad logró normalizar el tránsito en casi un mes. Respecto a la situación en Santa Fe, todavía no hay una fecha de finalización estimada para abrir la circulación entre Carcarañá y Correa.