El gobierno provincial formalizó su adhesión al ente mediante el decreto 1865/2026 y nombró a la secretaria de Transporte y Logística y al subsecretario del área como representantes. La provincia busca ocupar la vicepresidencia del organismo.
El gobierno de Santa Fe formalizó su adhesión al Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal mediante el decreto 1865/2026. En la misma norma, designó a la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, y al subsecretario del área, Jorge Henn, como representantes de la provincia en el ente.
El Consejo es un espacio de seguimiento técnico de la nueva concesión de la hidrovía, cuyo mantenimiento está a cargo desde la semana pasada y por 25 años de Vías Navegables Argentina S.A., integrada por Jan De Nul y Servimagnus. Por esa vía se exporta el 80% de las exportaciones nacionales.
En los pliegos de adjudicación, los usuarios y las provincias buscaron conformar un ente que controle el cumplimiento del contrato en aspectos ambientales y logísticos. Las provincias tendrán preponderancia en el organismo, además del sector privado.
La silla de Santa Fe en la Hidrovía
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, fue quien tomó el tema de la hidrovía desde el inicio e impulsó la creación del Consejo. Finalmente, se decidió que no ocupe ese cargo como se preveía para darle peso a la representación provincial.
Uno de los motivos, según supo La Capital, es que el trabajo será mayormente técnico-operativo y los funcionarios mencionados son los más capacitados para esa tarea. El decreto argumenta: «Que dichos funcionarios revisten las características apropiadas para el desempeño de la función que se persigue como miembro pleno del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal».
La intención del gobierno provincial es lograr la vicepresidencia del Consejo frente a las otras provincias Buenos Aires, Chaco, Formosa, Entre Ríos, Corrientes y Misiones. Esa definición estará a cargo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn) como Autoridad de Aplicación, con la que Santa Fe trabaja con cercanía.
Los designados
Mónica Alvarado es funcionaria del socialismo. Se desempeña actualmente como secretaria de Transporte y Logística del gobierno de Pullaro. Previamente ocupó roles en el ámbito municipal, incluyendo la gerencia general del Ente de la Movilidad de Rosario y la secretaría de Transporte y Movilidad de la ciudad. Su aplicación se centrará mayormente en la zona del Gran Rosario de la vía navegable troncal.
Jorge Henn es un dirigente radical de Santa Fe de larga trayectoria. Fue vicegobernador durante el gobierno del Frente Progresista que encabezó Antonio Bonfatti de 2011 a 2015. Luego fue diputado provincial y Defensor del Pueblo hasta 2024. Como capitalino tendrá mayormente representación de los temas de aquella zona portuaria.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn) dejó firme que el Consejo se compondrá por el Estado nacional, las provincias y los usuarios privados.
Las comisiones de trabajo tendrán carácter técnico, auxiliar y preparatorio y estarán destinadas a elaborar informes técnicos, propuestas y recomendaciones preliminares para su eventual tratamiento por el Plenario.
El Consejo operará mediante un Plenario que se reunirá de manera bimestral y comisiones de trabajo especializadas: Seguimiento del tráfico y régimen económico, Gestión ambiental, de Seguridad para la navegación y tecnología, Infraestructura, obras y servicios asociados, Mantenimiento y mejora del sistema, así como Desarrollo federal y logística regional. Las comisiones generarán informes técnicos y recomendaciones preliminares no vinculantes para su tratamiento plenario.