La Fábrica Argentina de Aviones «Brigadier San Martín» S.A. (FAdeA), ubicada en la ciudad de Córdoba, será el primer destino del papa León XIV tras su llegada al Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella. Se estima una convocatoria de aproximadamente un millón de personas.
La Fábrica Argentina de Aviones «Brigadier San Martín» S.A. (FAdeA), planta estatal de desarrollo y mantenimiento aeronáutico, será el escenario de la primera actividad del papa León XIV en su visita a Córdoba. Según el itinerario oficial publicado por Nación, el pontífice arribará al Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella a las 9:00 y a las 9:20 llegará al predio de FAdeA, donde realizará un recorrido en papamóvil.
La misa está prevista para las 10:00 horas. En el escenario habrá casi 150 personas, entre ellas casi 100 obispos y otros 40 encargados de distintos ministerios y servicios litúrgicos. La secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, encabezará la comitiva de funcionarios nacionales que participarán junto al Sumo Pontífice.
De acuerdo con publicaciones oficiales de los gobiernos provincial y municipal y declaraciones de Miguel Siciliano, ministro de Vinculación y Gestión Institucional de la Provincia, se estima que será el evento más convocante de la historia cordobesa. La logística incluye 3 mil baños químicos, 10 mil efectivos policiales y 7 mil m² de pantallas, entre otras cifras. La demanda de servicios superó la capacidad de las empresas proveedoras locales y parte de los elementos fueron traídos de otros puntos del país, como Bahía Blanca.
La fábrica cuenta con terrenos a cielo abierto de grandes dimensiones que permitieron acondicionar el espacio para un aforo proyectado de 800.000 personas.
El traslado se facilitará mediante un operativo de seguridad vial. Desde las 12 del lunes 9 se cortarán los accesos a la zona de FAdeA: la autopista Córdoba–Carlos Paz, a la altura de la ruta provincial C-45; y la Av. Circunvalación entre la avenida Armada Argentina y el acceso a barrio Villa Unión. A la misma hora comenzará a regir una zona vedada alrededor del predio, donde no podrán circular vehículos y solo se podrá acceder a pie, abarcando sectores de los barrios Villa Unión, Villa Adela y la zona oeste de La Donosa. En los barrios tendrá corte total la avenida Francisco de Arteaga. Las principales vías de acceso peatonal, como avenida Fuerza Aérea, San Antonio, La Donosa y las colectoras de Circunvalación, quedarán libres para el público. Sobre la avenida San Antonio, entre Circunvalación y Río Negro, el corte vehicular se aplicará según la fluidez del tránsito. Las puertas del predio de FAdeA se abrirán a las 18 del lunes.
FAdeA, nacida como Instituto Aerotécnico y luego Fábrica Militar de Aviones (FMA), fue la cuna de la industria aeronáutica latinoamericana, destacándose por diseñar y construir los primeros cazas a reacción del continente (Pulqui I y Pulqui II en las décadas de 1940 y 1950). En 1995 la planta fue concesionada a la firma estadounidense Lockheed Martin. En 2009, el Estado argentino reasumió el control y la rebautizó con su denominación actual. Su función es la fabricación y modernización de aviones de entrenamiento militar como el IA-63 Pampa III, la producción de componentes para programas internacionales de aviación y servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) para aeronaves de la Fuerza Aérea y de líneas comerciales. No obstante, la planta se encuentra prácticamente paralizada a causa de una crisis financiera, falta de presupuesto y la demora o retención de fondos y contratos por parte del Gobierno Nacional, acumulando retrasos en proyectos clave como el avión KC-390 para Embraer y el mantenimiento de aeronaves para la Fuerza Aérea.