El argentino finalizó décimo en el Gran Premio de China y consiguió su primer punto de la temporada en la Fórmula 1. Sin embargo, el piloto de Alpine remarcó que distintos factores durante la carrera le impidieron pelear en posiciones más altas.
El paso de Franco Colapinto por el Gran Premio de China dejó sensaciones mixtas. El piloto argentino logró terminar en el décimo puesto y sumar su primera unidad en el campeonato 2026 de la Fórmula 1, pero tras bajarse del auto reconoció que se quedó con cierta frustración por cómo se desarrolló la competencia.
El corredor del Alpine F1 Team consideró que el resultado final no reflejó el potencial que mostró durante buena parte de la carrera disputada en el Circuito Internacional de Shanghái.
Un arranque prometedor que ilusionó
Colapinto había comenzado la competencia con un ritmo muy competitivo. Su largada fue uno de los momentos destacados de la carrera, ya que logró avanzar varios lugares en los primeros metros y meterse rápidamente en la pelea con los autos de adelante.
Ese buen inicio lo llevó incluso a posicionarse entre los protagonistas durante varios giros, lo que alimentó la ilusión de conseguir un resultado todavía más importante.
Sin embargo, con el paso de las vueltas el panorama comenzó a complicarse. Algunos daños en el monoplaza y determinadas circunstancias de carrera terminaron condicionando su rendimiento.
“Fue bueno haber sumado puntos, pero no es positivo quedar atrás de autos más lentos que nosotros. Tenía daños en el piso… Tuve mucha mala suerte”, explicó el argentino al hacer su balance tras la carrera.
Los factores que condicionaron la carrera
Entre las situaciones que marcaron la competencia estuvo el ingreso del auto de seguridad y el incidente en pista con Esteban Ocon, que también influyó en el resultado final.
Colapinto remarcó que su enojo no estuvo centrado en ese contacto puntual, ya que el piloto francés incluso se disculpó tras la maniobra.
“Estoy con bronca, no por el choque con Ocon, que me pidió perdón. Tuve una largada muy buena y pasé a muchos autos. El Safety Car no tenía sentido y eso me perjudicó. Siempre hay algo que me frena”, señaló.
Pese a ese análisis crítico, el piloto argentino también valoró el rendimiento general que mostró en pista y aseguró que fue una de sus actuaciones más competitivas desde que compite en la categoría.
Enfocado en seguir creciendo
Más allá del sabor agridulce que le dejó la carrera, Colapinto dejó en claro que el objetivo ahora es seguir trabajando para mejorar el rendimiento del auto y acercarse a los puestos de punta.
“Hay que seguir trabajando y encontrar más performance. Tenemos que seguir empujando como equipo”, sostuvo.
El argentino también destacó la entrega que tuvo durante toda la competencia y explicó que esa sensación de haber dado el máximo es lo que hace más difícil aceptar los contratiempos.
“Cuando lo das todo y las cosas no salen, da bronca. Pero es parte de la Fórmula 1”, afirmó.
La próxima parada para Colapinto será el Gran Premio de Japón, que se disputará en el tradicional Circuito de Suzuka, donde el argentino buscará seguir sumando experiencia y acercarse a resultados aún mejores.
Fuente: SFA/NA