Un proyecto de resolución presentado por concejales opositores propone mantener la tarifa actual del transporte urbano de pasajeros en la capital provincial hasta fin del año próximo, en medio de una crisis del sistema por quita de subsidios nacionales y aumento de costos.
El Concejo Municipal de Santa Fe tiene en comisión un proyecto de resolución que propone congelar el costo del boleto de colectivos urbanos hasta el 31 de diciembre de 2026. La iniciativa fue presentada el 12 de junio y se encuentra en la comisión de Servicios Públicos.
El texto establece que se debe mantener el cuadro tarifario vigente y que el municipio debe garantizar que la medida no implique reducción de frecuencias, recorridos, servicios ni condiciones de prestación para los usuarios. Además, el Ejecutivo local deberá informar trimestralmente al Concejo sobre la evolución de los costos del sistema, los aportes percibidos y las medidas implementadas para sostener el servicio.
La última suba tarifaria fue autorizada en mayo pasado. El boleto frecuente pasó de 1.720 a 1.900 pesos para usuarios con tarjeta SUBE registrada. La tarifa plena (sin registro o con pago QR) es de 2.111,11 pesos. En enero de 2024, la tarifa plena era de 220 pesos, lo que representa un aumento del 764% en el boleto frecuente y del 860% en la tarifa plena en 28 meses.
El contexto incluye la eliminación del Fondo Compensador del Transporte por parte del Gobierno Nacional, la caída de pasajeros, la inflación y el incremento en combustibles y salarios de choferes. Recientemente, la Resolución N° 40/2026 de Nación modificó el sistema de subsidios para los Atributos Sociales: el descuento del 55% se mantiene, pero el aporte nacional se calcula sobre tarifas de referencia definidas por el Estado Nacional, no sobre el valor total del boleto, lo que podría trasladar costos a provincias y municipios.
La autora del proyecto es la concejala Jorgelina Mudallel (PJ), con coautoría de Jorge Fernández (PJ) y Violeta Quiroz (Mesas de Trabajo), entre otros ediles opositores. Mudallel declaró a El Litoral que el proyecto complementa uno anterior de febrero, que proponía un tope al aumento del boleto basado en el Índice de Precios al Consumidor provincial. Afirmó: “Nos parece que el intendente debe esmerarse en cuidar un poco más el bolsillo de los santafesinos”. Agregó que “con el transporte público caro, con menos frecuencia, el retorno de la gente que trabaja para volver a su casa en transporte público cada vez es más caótico” y que “con el anuncio de Nación, seguramente llegarán más aumentos”.
Los fundamentos del proyecto sostienen que “el sostenimiento del sistema debe abordarse desde una estrategia integral que contemple mecanismos de financiamiento, eficiencia operativa y aportes de distintos niveles del Estado, evitando trasladar los mayores costos a las personas usuarias”. La medida busca “promover una discusión más amplia sobre el modelo de movilidad que requiere la ciudad de Santa Fe, priorizando el transporte público como herramienta de inclusión social, desarrollo urbano sostenible y reducción de desigualdades territoriales”.