El organismo pidió al empresario Néstor Rozín información sobre los trabajos realizados frente al Hotel Sol de Funes, para incluirlos en el inventario de cara a la concesión de la autopista Rosario-Córdoba.
Vialidad Nacional, a través del jefe del 7° Distrito Santa Fe, Gastón Bruno, solicitó públicamente al empresario Néstor Rozín detalles sobre las obras ejecutadas frente al Hotel Sol de Funes, ubicado en el kilómetro 307 de la autopista Rosario-Córdoba. El pedido tiene como objetivo incorporar esos trabajos al inventario para la futura concesión del tramo.
“Centrémonos en que nos cuente todo lo que hizo para poner en el inventario”, declaró Bruno. El funcionario aclaró que no se exige deshacer las obras, sino conocer sus características para que sean consideradas en el proyecto de pavimentación de colectoras que deberá ejecutar el concesionario que resulte adjudicatario.
La semana pasada, Vialidad Nacional había intimado a Rozín por detectar subidas y bajadas irregulares entre la autopista y el acceso al predio privado. Según el organismo, el 8 de agosto de 2025 se advirtió al empresario sobre la presencia de máquinas trabajando sin autorización, y se le otorgó un permiso provisorio ante la urgencia de un evento cercano. Sin embargo, Bruno señaló que Rozín no devolvió la solicitud de detalles sobre materiales y métodos empleados.
En octubre, Vialidad informó que existía una conexión directa entre la calzada principal y la colectora, considerada peligrosa debido a la velocidad de circulación en la autopista. “Si tenés un hecho temerario frente a una calzada donde circulan a 130 kilómetros y una colectora con tu desarrollo, cuanto menos tendría que haber comentado el problema. No sucedió”, afirmó Bruno.
El conflicto se originó cuando Rozín denunció públicamente que Vialidad Nacional le había enviado una carta documento para obligarlo a romper trabajos de reparación realizados sobre la colectora. Según el empresario, llevaba más de un año reclamando obras sin respuesta y decidió intervenir por cuenta propia ante el deterioro del acceso al hotel.
Vialidad Nacional respondió mediante un comunicado que el problema no era únicamente el bacheo, sino también la apertura de ingresos y egresos de vehículos considerados clandestinos y peligrosos para una autopista de circulación rápida.