El piloto argentino finalizó octavo en la primera práctica libre del Gran Premio de Austria, pero retrocedió al decimosexto puesto en la segunda sesión, con quejas sobre el balance del auto.
Franco Colapinto completó un viernes de contrastes en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1. En la primera práctica libre (FP1), el piloto argentino finalizó en el octavo puesto, con una diferencia favorable sobre su compañero de equipo Pierre Gasly. Sin embargo, en la segunda práctica libre (FP2) descendió al decimosexto lugar, a casi medio segundo de Gasly.
Durante la FP2, Colapinto manifestó quejas sobre el balance del auto. En uno de los intentos con neumáticos duros, se fue de largo en una curva. Con neumáticos de clasificación, cometió excesos que le impidieron cerrar adecuadamente una de las dos vueltas que intentó. También se reportó una posible pérdida de potencia eléctrica.
Pierre Gasly finalizó undécimo en la FP2, superado por un Racing Bulls y un Audi. Colapinto quedó delante de los pilotos de Williams, Aston Martin y Cadillac.
La tercera práctica libre (FP3) está programada para las 7:30 de este sábado, y la clasificación se realizará a las 11:00.
En el desarrollo de la FP2, los Alpine salieron con estrategias opuestas a las de la FP1: Colapinto con neumáticos duros y Gasly con medios. En la primera referencia, Gasly fue 142 milésimas más rápido. La sesión se interrumpió por un Virtual Safety Car (VSC) debido a que el Cadillac de Sergio Pérez quedó detenido en pista. Tras la reanudación, Colapinto se quejó del balance y se fue de largo. Gasly mejoró su tiempo, ampliando la diferencia.
Posteriormente, Alex Albon fue el primero en calzar neumáticos blandos, seguido por Gasly, quien mejoró su tiempo. La primera salida de Colapinto con blandos no fue buena, quedando a 0,486 segundos de Gasly, con un casi despiste en el ingreso a la recta principal. En su segundo intento mejoró apenas 31 milésimas. La sesión finalizó con ritmo de carrera, donde ambos Alpine mostraron confiabilidad.